Kánoe
kánoe je relativně malý člověk-poháněl loď. To je poháněno jedním nebo více lidí (se spoléhat na velikost kánoe), používání jeden-bladed pádla. Paddlers tvář ve směru cestování, v jeden usadil pozici nebo klekání na dně lodi. Kánoe jsou otevřené nahoře, a ukázal na oba konce. Oni jsou obecně docela přísní.
| Tabulka s obsahem |
| 1 dvojznačnost přes slovo Kánoe 2 design 3 použití 4 podobné lodě 5 Poláka nastavení |
Dvojznačnost přes slovo Kánoe
Matouce, sport kanoistiky, organizovaný u špičkové úrovně mezinárodní kánoí federace, používá slovo kánoe pokrýt obě kánoe jak definovaný tady, a kajaky (vidět dolů pro stručný popis rozdílů mezi kajakem a kánoí). Ve skutečnosti, sport póla kánoe je výhradně hrán ve kajakách. Toto matoucí použití kánoe druhově pokrýt jak kánoe tak kajaky je ne tak obyčejný v Americann použití, ale je obyčejný v Anglii, Austrálie a pravděpodobně mnoho částí světa, oba ve sportovním žargonu a v hovorové řeči. V těchto cirumstances, kánoe jak definovaný tady je někdy odkazoval se na jak se otevřít, Kanaďan, nebo Indická kánoe, ačkoli tyto požadavky sám přece mají jejich vlastní dvojznačnosti.
Design
Brzy kánoe byly kánoe podzemního kryta, se tvořil vyhloubených žurnálů. V Pacifik ostrovech, kánoe podzemního krytu jsou vybavené výložníky pro zvýšenou stabilitu v oceánu. V severních částech severní Ameriky, kánoe byly tradičně vyrobeny z dřevěného rámu pokrytého kůrou břízového stromu, posazený dělat to vodotěsný. Pozdnější, oni byli vyrobeni z dřevěného rýma, dřevo škádlí, jiné dřevo se rozdělí (místa, gunwales, etc.) a pokrytý plachtovinou, tříděný a namalovaný pro hladkost a watertightness. Na chvíli, kánoe byly vyrobeny z hliníku. Moderní kánoe jsou často zakryté skleněným vláknem nebo jinými směsicema.
Se spoléhat na zamýšlené použití kánoe, různé druhy mají různé výhody. Například, kánoe plachtoviny je více křehká než kánoe hliníku, a tak méně vhodný pro použití v tvrdé vodě; ale to je klidnější, a tak lepší pro dodržující divokou zvěř. Kánoe hliníku jsou těžší než voda a více pravděpodobný, že klesá jestliže převrácený ledaže konce jsou naplněné pěnou nebo vzduchotěsnou kapsou, který šetří na skladovém prostoru. Nicméně, oni jsou trvanliví a nevyžadují jako hodně údržby jako kánoe vyrobená z přirozených materiálů. Kánoe hlavně používaly na jezera by měla mít keel usnadnit je ke klice v bočních větrech; nicméně, kánoe pro tvrdou vodu obecně nemají keels, držet návrh co nejvíce mělký.
- Bow
- Stern
- Hull
- Místo
- Mařit (vodorovný crossbeam blízko vrcholu trupu)
- Gunwale (vyslovoval gunnel; horní hrana trupu)
- Oddělení obsahovat pěnový blok (brání kánoi v potopení jestliže převrhl)
Použití
Kánoe mají pověst pro bytí nestálý, ale toto není pravdivé jestliže oni jsou se ovládal vhodně. Například, obyvatelé potřebují držet jejich těžiště co nejvíce nízký.Když dvě osoby zabírají kánoi, oni pádlují na opačných stranách. Například, osoba v úkloně ( lukostřelec) by mohl držet pádlo na portové straně, s puštěnou rukou jen nahoře ostří a pravá ruka na špici skončí pádla. Levá ruka jedná většinou jako střed a pravá paže dodává většinu ze síly. Naopak, sternman odkázané pádlo k pravý, s pravou rukou jen nad ostřím a levou rukou nahoře. Pro cestování rovný vpřed, oni čerpají pádlo z poklony zádi, v přímce souběžné s gunwale.
Mezi zkušenou bílou voda canoers, sternman vždy řídí kánoi. Toto je protože tam moci být jen jedna osoba v poplatku za požadovaná rychlá rozhodnutí vyjednávat rapids a sternman mohou vždy vidět celou loď bez odbočky. Navíc, sternman mohou používat lukostřelce jako zrak nechat kánoi se pohybovat ve směru stáje. Mezi méně zkušených canoers, kánoe může také být řízena od úklony. Výhoda řízení ve úkloně je že lukostřelec může měnit strany více snadno než sternman. Řízení ve úkloně je také více intuitivní než řízení v zádi, protože řídit k pravý, záď musí vlastně stěhovat se do přístavu. Na druhé straně, paddler, který neřídí obvykle produkuje nejvíce strčenía větší zdroj strčení by měli být umístěni v úkloně pro větší řídící stabilitu.
- Obhájcové řízení v zádi často používají J-mrtvice, který je tak jmenován protože, když hotový na přístavní straně, to se podobá dopisu J. To začne jako standardní mrtvice, ale ke konci, pádlo je točil a tlačil pryč od kánoe. Toto příhodně neutralizuje přirozenou tendenci kánoe řídit pryč od strany pádla sternman.
- Jinak, vylamovat mrtvici smět být používán. To není opravdu mrtvice, protože pádlo nepřesune příbuzného na kánoi. Pádlo je vloženo ve vodě, s obkladem ostří přední a vnější, a nižší ruka spočívat na vnější straně trupu. Síla vody proti pádlu tlačí pádlo do trupu.
- mrtvice remízy použije síly opačné k tomu slídit. Pádlo je vloženo ve vodě nějaká vzdálenost od gunwale, obklad k kánoi, a je pak natažený inward. Spodní ruční držení pádlo neprochází přes tělo na mrtvici remízy.
- kříž-kreslit mrtvici je mrtvice lukostřelce, která působí stejná vektor síly jak slídit, tím, že pohybuje ostřím pádla k onomu světu kánoe bez pohybování ruce paddler. Rameno spodní ruky kříží se před tělem lukostřelce vložit pádlo ve vodě na protější straně kánoe někteří se distancují od gunwale, obklad k kánoi, a je pak natažená vnitřní chvíle špičkové ruční tlaky vnější. Kříž-remíza je hodně silnější než mrtvice remízy.
- zatáčka je jedinečná v tom to řídí kánoi pryč od pádla bez ohledu na který konec kánoe to je vykonáváno v. Pádlo je vloženo ve vodě nějaká vzdálenost od gunwale, stát před útočníkem, a je kreslen přímo zaostalý.
Podobné lodě
- Hlavní rozdíl mezi kajakem a kánoí je že kajak je oplocen nahoře s palubou, umožňovat dostat se z převrhnout bez kajaku se plnit vodou. Paluba je rozšíření trupu, s specialitou list volal spraydeck pečetit mezeru mezi palubou a paddler. Pádla kajaku jsou různá v mít dvě ostří, jeden bez každého přestání, usnadňovat kajak pro jednu osobu k pádlu.
- Veslice není opravdu jako kánoe od té doby, co to je poháněno vesly spočívat ve středech na gunwales. Jediný veslař zpracuje 2 vesla, a sedí s jeho nebo její záda ke směru cestování. Unlike kánoe a kajaky, veslice není vhodná k whitewater.
Polák nastavení
Canoers řeky také používají tyč nastavení pro plující části řeky kde voda je příliš mělká pro pádlo vytvořit strčení, nebo kde požadovaný směr cestování je oproti aktuálnímu pohybování rychleji než paddlers může pádlo. Tyč nastavení je obvykle vyrobena z popele nebo podobného nezlomného dřeva, a je opatřen na koncích s kovem vydržet opakované narážení proti dolní části a skály. Tyč nastavení je používána výlučně sternman. Kombinoval s řádným užitím eddys, tyč nastavení může pohánět kánoi nahoru-dělit, dokonce proti třídě-tři řeka.