Úvodní stránka | Tato stránka v originále

Bod vznícení

vyvrcholení paliva je nejnižší teplota u kterého to může tvořit ignitable pára v vzduchu. Při této teplotě pára může přestat hořet, když zdroj zapálení je odstraněn. Mírně vyšší teplota, teplota zápalnosti, je definován u kterého pára pokračuje hořet poté, co bytí podnítilo. Žádný těchto parametrů je příbuzný teplotám zdroje zapálení nebo hořícího paliva, který být hodně vyšší.

Běžně používané zařízení pro měření vyvrcholení kapalných paliv je nazýváno Pensky-Martens zavřel pohár.

Benzín (benzín) je určen pro použití v motoru který je řízen jiskrou. Palivo by mělo být premixed se vzduchem v jeho hořlavém limitu a prudký nad jeho bodem vznícení, pak podnítil svíčkou. Palivo by nemělo preignite v horkém motoru. Proto, benzín je vyžadován mít nízkou teplotu vzplanutí a vysokou autoignition teplotu.

Nafta je určena pro použití v vysoce-kompresní motor. Vzduch je stlačený , než to je ohříváno nad teplotou autoignition nafty a pak palivo je napíchnuto jako sprška vysokého tlaku, držet palivo-směs vzduchu uvnitř hořlavých limitů nafty. Není tam žádný zdroj zapálení. Proto, nafta je vyžadována mít vysokou teplotu vzplanutí a nízkou autoignition teplotu.