Vodík
Vodík je chemický prvek. Je to nejjednodušší atom ve vesmíru. Na periodické tabulce elementů, vodík je na řadě vrcholu, obvykle jeden nalevo nebo na jeho vlastní nad kovy přechodu. Jeho symbol ve vědě je H. vědci dají atomům co oni zavolají na atomové číslo a číslo, které oni mají pro vodík je 1. V jeho čisté formě vodík je nejvíce obyčejně najitý na Zemi jako plyn. Vodík je často najit ve vodě, ale molekula vody je vlastně vyrobená nahoru jednoho atomu kyslíku se dvěma atomy vodíku zapíchnutými na jedné straně. Nejvíce důležitá věc o vodíku je že to je palivo, které drží slunce, které pálí.
Nepřehlédněte: Tato stránka obsahuje strojový překlad textu z anglické encyklopedie Wikipedia. Pokud budou některé pasáže špatně srozumitelné, zkuste se podívat i na text v originále, který najdete pod odkazem Hydrogen. Překlad byl vytvořen pomocí překladače Eurotran.
Čistý vodík, ačkoli, je normálně nalezený ve skupinách dvou atomů. Vědci volají, že toto diatomic. Vodík bude mít chemickou reakci když míchal se se většinou dalšími prvky. To má žádnou barvu ani vůni.
To je:
- Plyn u pokojové teploty
- Non-kov
- Nejlehčí všech elementů v periodické tabulce
- Nejlehčí element ve vesmíru
- Nejvíce obyčejný element ve vesmíru
Nicméně, vodík je velmi neobvyklý v zemské atmosféře. To je většinou najito ve vodě (kde to je zkombinované s kyslíkem) a ve všech organických sloučeninách a živých věcech. Uhlovodíky, jako fosilní paliva, jsou směsi kde vodík je zkombinovaný s uhlíkem.
Jméno “vodík” přijde z řeckého slova pro vodu, ' υδορ (prohlásil / HEEW-dor /).
Hydrogen má dva různé izotopy, které jsou těžší druhy Hydrogen atomu, oni jsou voláni: deuterium a tritium. Tyto jiné druhy Hydrogen jsou důležité v jaderné energii.
Vodík jako palivo (roztavení)
Vědci věří atomy jsou vyrobeny z protonů, neutronů a elektronů. Od fyzikálního hlediska, vodík má jeden proton a jeho varianty (atomy, které jsou velmi jako vodík), deuterium a tritium, také mít neutrony.
Jaderná fáze je velmi silný zdroj energie. To spoléhá se na nutit atomy vodíku spolu dělat hélium a energii, přesně jak se stane ve hvězdě jako slunce, nebo ve vodíkové bombě. Toto potřebuje velké množství energie být odstartován, a je nesnadný dělat přesto. Velká výhoda přes jaderné štěpení, který je používán v jaderných elektrárnách, je to žádný odpad je produkován a žádné jedovaté palivo jako uran je potřebováno. Tam je množství deuterium ve slané vodě. Tam je více než 600 miliónů tun vodíku podstupovat roztavení každá sekunda na slunci.
Hořící vodík
1. Voda může být snadno rozebrána do vodíku a kyslíku se elektřinou, ale to vyžaduje množství elektřiny dostat použitelné množství vodíku.
2. Hořící vodík se spojí s molekulami kyslíku dělat páře (čistou vodu).
3. Palivový článek kombinuje vodík přes katalyzátor s molekulou kyslíku uvolňovat elektron jako elektřina.
Vodíková elektrická mřížka
Pro tyto důvody, mnoho lidí věří síla vodíku nakonec nahradí technologie takový jako nafta-elektrické stroje a biodiesel palivo.
Ale to není správné vidět vodík jako palivo jestliže to je použito v palivovém článku. To je více nahrazení pro elektrickou mřížku. Takový mřížka a infrastruktura s novými vozidly by mohli být nejprve vyrobeni v Islandu, země, která má hodně svobodnou geotermální energii a je dost malá. Protože to importuje celé fosilní palivo, to by pomohlo Islandu kompletně přestat používat to. Obrovská výhoda vodíku je to když vypaloval motor nebo v palivovém článku, není tam žádné znečištění - jen malé množství vody. To je bolest k obchodu, ačkoli - to musí být držen pod vysokým tlakem - a se ochladil také. Pro vozidla, to vypadá více realistické používat kapalná paliva, přinejmenším v současnosti.
Jestliže my jsme přece se stěhovali do ekonomiky vodíku kde mohl by vodík přijít z? Dobře, tam je mnoho míst - to může být extrahováno z vody (ale toto samozřejmě bude používat více energie než vy byste se vrátili tím, že používá to v palivovém článku nebo motoru). To může být extrahováno z různých druhů materiálu rostliny - zrno je možné, ačkoli nádherně nedostatečný. Obecně to je pravděpodobně lepší rafinovat takový materiál do více konvenčního paliva jako ethylalkohol.