Thruster iontu

thruster iontu je druh pohonu kosmické lodi to použije paprsky iontů pro pohon. Ionty se zrychlovaly tím, že projde kolem nich přes velmi-nabité mřížky (podobné v pojetí k elektronce). Oproti poplatku svazky iontů jsou vypalovány do svazků iontů zrychlených přes mřížku, zatímco oni opustí thruster. Toto drží kosmickou loď a paprsky thruster neutrální elektricky. Zrychlení přijaté od thruster je velmi výkonné. Thrusters iontu může podat výkon několik závažností větší než tradiční kapalné palivové raketové motory.

Thrusters iontu mají dva hlavní problémy nicméně. Jeden je že to jde těžko ionize materiály, znamenat to úplné množství hmoty oni mohou se zrychlovat inklinuje být velmi malý. Toto, podle pořadí, znamená, že thrusters iontu mají velmi nízká strčení, typicky jediný nemnoho Newtons. Další problém je že ionty často udeřily do mřížek na jejich cestě přes motor, která vedení k rozpadu mřížek a jejich eventuální lámání. Menší mřížky sníží naději na tyto nezaviněné srážky ale pokles množství poplatku oni mohou se ovládat, a tak snížit zrychlení.

Všech elektrických thrusters, iontové motory byly nejvíce vážně zvážil to komerčně a akademicky. Iontové motory jsou nejlépe užité na mise vyžadovat velice vysoký a Delta; V (celková změna v rychlosti, zaujatý jako jediná hodnota), meziplanetární mise, například. Toto je protože více výkonu požadováného od pohonného systému, rychleji systém vysoké výkonnosti jako iontový motor se vyplatí.

NASA se vyvíjel iontový motor volal NSTAR pro použití v jejich meziplanetárních misích. Tento motor byl testován ve vysoce úspěšné družici Vzdálený kosmický prostor 1. Hughes vyvinul XIPS (Xenon iontový pohonný systém) pro stationkeeping předvádění na satelitech geosynchronous.

V roce 2003 NASA zakotví-testoval novou verzi jejich iontového motoru volal vysoký elektrický elektrický pohon, nebo HiPEP. HiPEP motor se liší od časnějších iontových motorů, protože xenon ionty jsou produkovány používat kombinace mikrovlnných troub a točit magnety. Předtím požadované elektrony byly poskytovány katodou. Používat mikrovlnné trouby významně redukuje oblečení a slzu na motoru tím, že se vyhne nějakému kontaktu mezi ionty překročení rychlosti a zdrojem elektronu.

Evropská organizace pro kosmonautiku' s satelit Elegantní 1 také používá iont motor thruster.

Většina jiné elektrické kosmické lodi designy motoru jsou založené na stejných principech ale pokusu se vyhnout problémům s mřížkami s kombinací jiných elektrických nebo magnetických polí.

Viz též: Pohon kosmické lodi