Kajak

To je poháněno dvojitý-bladed pádlo v rukách paddler posezení. Kajak byl používán domorodcem Ainu, Aleut a eskimáčtí lovci v náhradníkovi-arktické oblasti severovýchodní Asie, severní Amerika a Grónsko. Moderní kajaky vejdou do široké palety designů a materiálů na specializované účely. Kajaky jsou v některých části světa odkazovaly se na jako kánoe.

Nepřehlédněte: Tato stránka obsahuje strojový překlad textu z anglické encyklopedie Wikipedia. Pokud budou některé pasáže špatně srozumitelné, zkuste se podívat i na text v originále, který najdete pod odkazem Kayak. Překlad byl vytvořen pomocí překladače Eurotran.

Design

Tradiční kajaky typicky ubytovat jednoho, dva nebo občas tři paddlers, které sedí stát před útočníkem v jednom nebo více kabin pilota pod palubou lodi. Jestliže použitý, spraydeck nebo podobný nepromokavý oděv připevní bezpečně k okrajům kabiny pilota, předcházet počtu vody od vln nebo spršce, a umožňovat to, v některých stylech lodi, válet kajak vzpřímený znovu bez toho se plnit vodou nebo vyhazovat paddler.

Inuit / eskymák Kayaks byl jen objeven Evropany v brzy 20. století. Kayaks je druh druhové třídy člunu Canoe tvaru. Evropské Canoeing kluby a sdružení 19. století používali podobné řemeslo k čemu být nyní nazýván Kayaks, ale odkazoval se na tyto jako druhy Canoe. Toto vysvětlí to jmenovat mezinárodních a národních vedoucích institucí sportu Canoeing. John Macgregor (sportovec)

Tisíc mílí v kánoi Roba Roye na řekách a jezerech Evropy. Londýn: S. Low a Marston, 1866. První vydání, ilustrovaný. Od Archiv internetu.

Původy

Kajaky (Inuktitut: qajaq, Inuktitut syllabics: ᖃᔭᖅ) byl původně vyvinut domorodými lidmi bydlet v arktických oblastech, kdo použil lodě k lovu na vnitrozemských jezerech, řekách a pobřežních vodách Arktida oceánu, Atlantiku severu, Bering moři a severním Pacifik oceánům. Tyto první kajaky byly postaveny z šitých zvířecích kůží takový jako pečeť natáhnutá přes dřevěný rým vyrobený z sebraného naplaveného dříví, tolik oblastí jejich stavby byl bezstromový. Archeologové našli důkaz, jak ukáže, že kajaky jsou přinejmenším 4000 roků starý. Nejstarší ještě existující kajaky jsou vystaveny v severním Amerika oddělení muzea státu etnologie v Mnichově.

Ačkoli termín “kajak” je nyní používán široce pro tuto třídu lodi, přirození lidé dělali mnoho různých druhů lodi pro odlišné účely. Baidarka vyvinutý domorodými kulturami na Aljašce byl také vyrobený ve dvojité nebo trojnásobné pilotní kabině designy, a byl užitý na lov a transportovat cestující nebo zboží. Umiak je velká otevřená mořská kánoe, sahat od 17 nohy (5.2 m) k 30 nohy (9.1 m), vyrobený s tuleními kůžemi a dřevem. To bylo původně pádloval s jedněmi bladed pádly a typicky měl víc než jeden paddler.

Slovo “kajak” znamená “loď muže” nebo “loď lovce” a rodné kajaky byly velmi osobní řemeslo, postavený mužem kdo by používal je (s pomocí od jeho manželky, kdo by šil kůže) sedět jeho mírám, pro maximální maneuverability. Zvláštní kožní bunda, Tuilik, byl pak oživený ke kajaku, vytvářet vodotěsnou pečeť. Toto nutilo eskimo válet přednostní metodu získat pozici poté, co odmítal vrchní část (od kayaking ukazují pohledu, to není převrhnout dokud ne vy vyjdete lodi), obzvláště jak nemnoho eskymáků mohlo plavat; jejich vody jsou příliš studené pro plavce přežít pro velmi dlouho.

Moderní verze tuilik je spraydeck myslel si o vodotěsný syntetický natahovací dost přiléhat kolem hrany kabiny pilota a skupiny kayaker, který může nicméně být propuštěn rychle z pilotní kabiny dovolit snadný odchod z lodi.

Stavitel používal najité materiály a antropomorfní měření, používat jeho vlastní tělo, vytvořit kajak přizpůsobovat se blízko k jeho vlastnímu tělu. Například: délka byla typicky třikrát jeho rozpětí rozpřažené paže. Šířka u kabiny pilota byla šířka boků stavitele plus dvě pěsti (a někdy méně). Typická hloubka byla jeho pěst plus natažený palec (turista nesnáze). Tak charakteristické rozměry byly asi 17 nohy (5.2 m) dlouho 20-22 se posunuje široký 7 se posunuje (180 mm) hluboce. Tento styl měření zmatl brzy evropské průzkumníky, kteří pokusili se kopírovat kajak, protože každý kajak byl trochu jiný.

Tradiční kajaky zahrnují tři druhy lodi: Baidarkas, od Alaskan a Aleutian moře, nejstarší design, jehož zaoblený tvar a četný chines dávat je téměř Vyhlídkový balón- jako vzhled; West Greenland kajaky, s méně chines a hranatější tvar, s povstáním gunwales do úrovně u úklona a záď; a Na východ Grónsko kajaky, které vypadají podobné stylu Westa Greenlanda, ale být často více pohodlně přizpůsobil paddler a posednout strmější úhel mezi gunwale a stopka který půjčovat maneuverability.

Většina eskimáckých národů od aleutského ostrova východně k Grónsku se spoléhal na kajak pro lov paleta kořisti — primárně těsní, ačkoli velryby a caribou byli důležití v některých oblastech. Kůže na rámu kajaky ještě jsou užité na lov Inuit osobami v Grónsku. V jiných částech světa homebuilders pokračují v tradici kůže na kajakách rámce ačkoli s moderními kůžemi kanvasa nebo syntetickou látkou.

Kajaky současníka stopují jejich původy primárně k přirozeným člunům Aljašky, severní Kanada, a jihozápadní Grónsko. Wooden kajaky a kajaky tkaniva na dřevěných rýmech (takový jak Klepper) ovládl trh až do padesátých lét, když lodě skleněného vlákna byly nejprve představeny. Rotomolded plastové kajaky nejprve se objevily v roce 1973. Vývoj kajaků plastu pravděpodobně zahájil vývoj volného kayaking jak my vidíme to dnes od té doby, co lodě plastu mohly být dělány menší, silnější a nezlomnější než ti si mysleli o jiných materiálech.

Toto Grónsko pádlo je 7 nohy (2.1 m) na délku, a hodně užší než evropská pádla.

Moderní kajaky

Moderní kajaky se vyvinuly v četné specializované typy, to může být široce roztříděno podle jejich aplikace jako kajaky moře, whitewater (nebo řeka) kajaky, surfovat po kajakách a závodních kajakách (plochá voda, divoká voda, nebo slalom), ačkoli mnoho typů křížence existuje také, široce značené rekreační kajaky. Popiska “kajak” je často misapplied k jiný malý, člověk-poháněl lodě nepocházející z tradice kajaku, včetně multi-trup nebo lodě výložníku a ti poháněli pedály.

Kajaky moře být typicky navržený pro cestovat jedním nebo dva paddlers na povrchové vodě a v mnoha případech obchod maneuverability pro plavbyschopnost, stabilitu a kapacitu nákladu. Moře-náhradník kajaku-typy obsahují otevřený-paluba “sedět-na-vrchol” kajaky, rekreační kajaky, a skládací “kůže-na-rám” lodě.

Whitewater kajaky jsou v některých případech velmi lodě maneuverable, obvykle pro jediný paddler, a zahrnovat takové specializované lodě jak playboats a slalom kajaky. Závodníci divoké vody kombinují rychlou, nestálou nižší trupovou porci s rozšířenou horní trupovou porcí kombinovat plochou vodní závodní rychlost se zvláštní stabilitou v povrchové vodě: oni jsou nevybavení kormidly a mají podobné manoeuvrability k plochým vodním závodníkům.

Surfovat po lyžích, být specializovaný úzké a dlouhé lodě pro proběhnutí, surfovat po rozbíjejících se vlnách a surfovat-záchrany zóny. Proběhnutí kajaky jsou určeny pro rychlost, a obvykle vyžadovat značnou schopnost dosáhnout stability, kvůli extrémně úzkým trupům, ačkoli downriver závodní kajaky jsou hybridní styl s loděmi whitewater.

Surfovat po kajakách být v mnoho respektuje podobný lodím whitewater, nicméně často equiped se až třemi ploutvemi. Specialita surfovat po lodích typicky mají plochá dna a tvrdé okraje, podobný surfovat po tabulích. Design surfovat po kajaku podporuje použití oceánu surfovat po vlně (pohybovat vlnou) jak protichůdný k řece nebo rysu mávat (dojemné vodě). Oni jsou typicky vyrobení od rotomolded plast, nebo skleněné vlákno.

Moderní kajaky jsou typicky postavené od plastu rotomolded, dřevo, látky přes dřevěný nebo rámce hliníku, skleněné vlákno, Kevlar, nebo karbonové vlákno. Nejvíce kajaky ubytují jednoho nebo dva paddlers, ale nějaká specialita-lodě účelu mohou umístit více.

Kajaky moře

Pro více detailů na toto téma, viďte kajak moře.

Kajak moře, ačkoli pocházející přímo z tradičních designů a typů, je realizován v široké paletě materiálů, a s mnoha zřetelnými designovými výběry. Kajaky moře jako třída jsou odlišné od whitewater kajaků a jiných lodí typicky mít delší waterline (zdůrazňovat rovné cestování přes vodu přes extrémní maneuverability), a obstarání pro dole-vyzdobit ukládání nákladu. Kajaky moře mohou také mít kormidla nebo skegs (také pro zvýrazněný rovný-lemovat stopování), a takové rysy jako obrácená úklona nebo vážné profily pro ubývání vlny. Moderní mořské kajaky často mají dva nebo více vnitřních přepážek poskytovat nepropustné vnitřní sekce pro flotation a impregnovat ukládání. Kajaky moře, na rozdíl od většiny kajaků whitewater, smět být stavěn ubytovat dva nebo někdy tři paddlers. Jisté mořské kajaky mohou dokonce být užité na surfování.

Wooden kajaky

Kajaky vyrobené z řídkého lesa pokrytý ve skleněném vlákně ukázali se úspěšní, obzvláště jako cena epoxy pryskyřice se snížila v uplynulých letech. Dva hlavní typy jsou populární, obzvláště pro homebuilder: Šít a lepit, a pás-postavený.

Šít a lepit použití designů moderní, námořní-klasifikovat překližku -- typicky čtvrtina-palec (5mm) tlustý. Poté, co vystřihl požadované kusy trupu a palubu (výstroje budou často mít tyto pre-ukrojený), série malých dír jsou cvičeny podél okrajů. Měděný drát je pak zvyklý na “steh” kusy spolu přes díry. Po kusy jsou přechodně šity spolu, oni jsou slepeni s epoxy a švy posílenými se skleněným vláknem. Když epoxy suší, měděné stehy jsou typicky vzdálené. Celá loď je pak zakrytá ve skleněném vlákně pro další sílu a těsnění. Tato stavební technologie je docela přímá, ale jak překližka neohýbá se do křivek formy, výběry designu jsou limitovány. Toto je dobrá volba pro první-měřit stavitele kajaku jako práce a požadované dovednosti (obzvláště pro verze výstroje) je značně méně než pro pás-postavené lodě.

Pás-postavené kajaky jsou podobné ve formě ke komerčně dostupnému přísnému skleněnému vláknu kajaky ale být obecně oba lehčí a tužší. Jako jejich protějšky skleněného vlákna tvar a velikost lodi určuje jak oni hrají a jaká použití jsou optimální. Trup a paluba jsou stavěni s tenkými pásy lehkého dřeva, často Cedar, Pine nebo Redwood. Pásy jsou okraj-slepený kolem formy, sepnutý nebo přitisknutý na místě, a povolil sušit. Toto tvoří dřevěný shell, který není neodmyslitelně silný. Síla lodi přijde z vrstvy tkaniny skleněného vlákna a pryskyřice epoxy, uvnitř a ven. Pás postavené kajaky jsou komerčně prodávány nemnoho společností, ceněný $4,000 a nahoru. Zkušený woodworker může stavět jednoho pro o nás $400 v 200 hodinách, ačkoli přesná cena a čas budou určeni dovedností stavitele, materiály volený a kajak je velikost/design. Jako druhý kajakový projekt, nebo pro vážného stavitele s nějakou dřevoobráběcí kvalifikací, pás-postavená loď může být působivý kus práce. Výstroje se pre-řez a drcené dřevěné pásy jsou komerčně dostupní.

Kůže na kajakách rámce

Často termín deštníku pro několik druhů kajaků, kůže na Frameovi lodě jsou primárně považovány za více tradiční loď v designu, materiálech, stavbě a technice. Oni jsou často nejlehčí kajaky, a byl tradičně vyroben z naplaveného dříví ustálený nebo bičoval spolu a natahoval tulení kůži, jak ti byli nejvíce rychle dostupné materiály v arktických oblastech. Dnes, tulení kůže je obvykle nahrazená kanvasem nebo tkaninou nylonu pokrytou barvou, neoprene nebo hypalon kaučukovým povlakem a dřevo s hliníkem.

Rozkládací kajaky

Pro více detailů na toto téma, viďte rozkládací kajak.

Zvláštní druh kůže-na-kajak rámu je rozkládací kajak, přímý potomek originálního eskimáckého kajaku. Složka je moderní kajak se skládacím rámcem, dřeva, hliník nebo plast nebo kombinace thereof, a kůže, nějakého druhu water-resistant a trvanlivé tkanivo. Mnoho typů má základní výraz sponsons uvnitř trupu, rostoucí druhotné stability a výroby kajaky prakticky unsinkable.

Složky jsou známé pro jejich trvanlivost, stabilitu a dlouhověkost: Klepper Aerius já, jeden-seater, byl používán úspěšně pro bílou-kayaking vody, kvůli jeho trvanlivosti a vynikajícímu maneuverability, zatímco mnoho Kleppers byl v častém užití pro více než 20 roků.

Rozkládací kajaky vystavují mnoho ze stejného hašplování charakteristiky jako originální kůže-a-formovat lodě circumpolar severu. Všech moderních kajaků, oni jsou nejbližší příbuzní ke kůži-a-formovat čluny minulosti.

Vojenské kajaky

Kajaky byly přizpůsobené k vojenskému užitku ve druhé světové válce. Použitý hlavně britským komandem a zvláštní síly, hlavně Combined operace Pilotage strany (COPPs), zvláštní lodní služba (v té době Army jednotka) a královský Marines rozmachové hlídkové oddělení.

Latter vyrobený možná nejlepší známé použití jich v operačním Frankton nájezdu na bordeauxský přístav..

Po válce SBS byl reformovaný jak královský Marines jednotka a Klepper Aerius II rozkládací kajak se stal jádrem jeho školení a operacemi.

Sedět-na-vrcholy

Zapečetěný-loupat (unsinkable) řemeslo bylo vyvinuto v minulosti pro použití volného času jak deriváty od surfovacích prken (např. pádlo nebo lyže vlny), nebo pro surfovat po podmínkách. Varianty zahrnují hoblování surfovat po řemesle, kajakách cestování a mořských maratónských kajakách. Zvýšeně, výrobcové jsou volno stavby ' sedět-na-vrchol ' varianty extrému řemeslo sportů tito jsou normálně postavení používat polyetylén, aby zajišťoval sílu a držel cenu dole, často s skeg (opravil kormidlo) pro směrovou stabilitu. Voda, která zadá kabinu pilota se vysuší ven přes potopit díry - trubky, které běží z kabiny pilota ke dnu trupu. Sedět-na-kajaky vrcholu obvykle přijdou jeden a dvojitý (dva paddler) designy, ačkoli nemnoho modelů ubytuje tři nebo čtyři paddlers. Sedět-na-kajaky vrcholu jsou zvláště populární pro rybaření a potápění od té doby, co účastníci potřebují snadno vstoupit a vystoupit z vody, měnit pozice sedadel a přístupové palubní jícny a uskladňovací šachty. Běžně místo sedět-na-vrchol je mírně nad hladinou vody, tak centrum gravitace pro paddler je vyšší než v tradičním kajaku. Kompenzovat těžiště, sedět-na-vrchol je často širší než tradiční kajak stejné délky, a je zvažován pomaleji jako výsledek.

Rekreační kajaky

Pro více detailů na toto téma, viďte rekreační kajak.

Rekreační kajaky jsou určeny pro náhodné paddler zaujaté rybařením, fotografování nebo mírové pádlo u jezera nebo flatwater dělí; oni presently tvoří největší segment prodejů kajaku. Vyrovnal se jiným kajakům, rekreační kajaky mají větší kabinu pilota pro snadnější vstup a východ a širší paprsek (27 – 30 se posunuje) pro více stabilita na vodě; oni jsou obecně méně než dvanáct noh na délku a mají omezenou nákladní schopnost. Používat méně drahé materiály jako polyetylén a zahrnovat méně možností držet tyto lodě levný (nás $300 – $580). Nejvíce kánoe/kluby kajaku nabídnou úvodní poučení v rekreačních lodích jako způsob, jak vstoupit do sportu. Někdy pokročilé paddlers ještě používají rekreační kajaky. Oni mohou sedět všem úrovním, ale někdy nezahrají jak nepramení v moři. Rekreační kajak je obvykle druh cestujícího kajaku. [1]

Whitewater kajaky

Pro více detailů na toto téma, viďte Whitewater kayaking.

Plastické whitewater kajaky jsou rotomoulded v polořadovce-tuhý, vysoký dopadový plast, který je obvykle polyetylén. Opatrná stavba je potřeboval zajistit, že vyplněná loď zůstane strukturálně zdravá když vystavený k neuvěřitelným sílám rychlé vody. Trup plastu dovolí těmto kajakům se odrazit od skál bez otvorů utrpení, ačkoli oni mohou být škrábáni a nakonec opotřebovaný přes se dost použitím. Standardní whitewater lodě jsou kratší než jiné druhy kajaků, sahat od 4 k 10 nohám (1.25 k 3 metrům) dlouho. Tam jsou dva hlavní typy whitewater kajaku a většina zkušených paddlers vlastní jeden z každého.

Jeden typ, známý jako playboat, je krátký, s vymízdřenou úklonou a tupou zádí. Tito jsou pomalí a ne extrémně stabilní, ale oni jsou neuvěřitelně maneuverable. Jejich primární použití vykonává triky v jediných vodních rysech nebo krátké úseky řeky. V playboating nebo “volné” soutěži (také známý v některých částech nás jako “rodeo” plavba), kayakers vykořisťují komplexní proudy rapids dělat sérii triků, který být skóroval za dovednost a styl.

Jiný primární typ je creekboat, který dostane jeho jméno z jeho účelu: běh úzký, minimum-vodní cesty hlasitosti. Creekboats je delší a má daleko více hlasitosti než playboats, který dělá je rychlejší a vyšší-plovoucí. Oni jsou také navrhnuti být velmi stabilní. Mnoho paddlers užívacích creekboats v “krátké lodi” downriver závody a oni jsou často viděni na velkých řekách kde jejich zvláštní stabilita a rychlost mohou být nutní se dostat přes rapids.

Mezi creekboat a extrémy playboat je všeobecná kategorie nazývána “říčními průběžnými” kajaky. Tyto prostřední lodě jsou určeny pro řeky mírnit k velkému množství, a někteří, známý jako “říční průběžné playboats”, být schopný základních playboating pohybů. Oni jsou typicky vlastněný paddlers, které nemají dost angažovanosti v whitewater zasloužit si koupi rozmanitých specializovanějších lodí.

Nejvíce kayakers whitewater považují skleněné vlákno za lodě staromódní, ale tam jsou některé typy kajaku ta práce hodně lepší jestliže vyrobený ze skleněného vlákna. Stříkat loděmi a proběhnutím kajaky jsou mezi nimi.

Stříkat plavbou zahrnuje hašplování oba na povrchu řeky a pod vodou. Stříkat lodě musí být zakázkové-přizpůsobil paddler aby zajistil komfort zatímco udržuje nízkou vnitřní hlasitost nutnou dovolit paddler ponořit jej - nebo sám kompletně v řece.

Hnát se whitewater kajaky, jako všechny závodní kajaky, být dělán k délkám pravidla a být obecně vyrobený z vlákna posílená pryskyřice (skleněné vlákno) pro rychlost. Toto dělá je tužší, lehčí, a méně rychle škrábal než plast loupe, ačkoli oni jsou více náchylní k rozbití od dopadu. Opravy jsou často nutné, obzvláště jestliže paddler je nezkušený. Kajaky slalomu jsou byt loupal, velmi manoeuvrable, a stabilní ale ne velmi rychle v přímce; downriver závodníci divoké vody mají trup kombinace s rychlou ale nestálou nižší sekcí podobnou bytu závodník vody je rozhánění trupu ven do širší sekce vyšší nahoru podobný trupu slalomu poskytovat stabilitu ve velké vodě.

Surfovat po kajakách

Pro více detaily na toto téma, vidět surfovat po Kayaking.

Tradiční surfovat po Kayaking vejde do dvou hlavních rozmanitostí, vysoký výkon (HP) surfuje po kajakách a mezinárodní třídě (IC) surfuje po kajakách. HP lodě inklinují mít hodně houpacího křesla nosu, velmi málo k žádnému houpacímu křeslu ocasu, velmi plochým trupům, velmi ostrým příčkám a až třem ploutvím. Toto umožní jim tvořit množství rychlosti a být schopný táhnout velmi dynamické pohyby. IC lodě musí být přinejmenším 3 m dlouho a muset mít konvexní trup, surfování mezinárodních lodí inklinuje být hladší a více plynoucí. Mezinárodní třída je často myšlenka jako dlouhé stravování kayaking světa. Surfovat po lodích vejít do palety staveb sahat od tuhých ale těžkých plastů přes k výbornému světlu, výborný tuhý ale spíše křehká pěna jádrovala Kevlar uhlík. Surfovat Kayaking stal se populární v umístěních byl vy najdete tradiční surfovací surfování, stejně jako nová umístění takový jako velká jezera.

Surfovat po Kayaking, využívat lodě podobné stavbě tolik rozmanitostí whitewater, je populární v mnoha pobřežních oblastech. Specialita surfovat po kajakách nebo kajakách whitewater vybavených ploutvemi, nést mnoho podob designu s surfovat po tabulích. Vidět, surfovat po Kayaking

Waveskis

Variace na uzavřenou kabinu pilota surfovat po kajaku je sedět-na-vrchol volal waveski. Ačkoli waveski využije podobnou dynamiku, v podmínkách techniky hašplování a výkonu surfování na vlnách, stavba může být velmi podobná designům surfovacího prkna. Elitní waveski surfaři jsou schopní k více blízko napodobit maneuvers surfovacího prkna v rychlosti a výkon antény.

Závodní kajaky

Flatwater závodní kajaky

Tři druhy flatwater závodních kajaků (někdy nazval ' lodě sprintu ) je K1 (jediné paddler), K2 (dva paddlers) a K4 (čtyři paddlers). Tyto lodě jsou hnal se u olympijské úrovně muži a žen přes kursy 200 m, 500m, a 1000m (ženy soutěží na 1000 m od roku 1997). Události světového šampionátu:

vzdálenosti: 200 m, 500m, 1000
jednotky lodi: vojenské lodě a ženy K1, K2, K4; kánoe mužů C1, C2, C4 všechny jednotky soutěží na všech distances.Each země může poslat jednu jednotku na událost

Olympijské události:

vzdálenosti: 500 m, 1000m
události: muži K1-K2 500m, K1-K2-K4 1000m; ženy K1-K2-K4 500m, kánoe mužů C1-C2 500m, C1-C2 1000m každá země může poslat jednu jednotku na událost

Flatwater závodní kajaky jsou obecně rozlišeny extrémně lehkých směsic takový jako Kevlar, karbonové vlákno, nebo skleněné vlákno. Oni nejsou určeni pro jakoukoliv podmínku jiný než voda bytu. Oni jsou úzcí, extrémně nestálý, a drahý, s soutěživý K1 nebo K2 běh v USA $2000 - nás $4000 rozsah. Oni vyžadují dobrou úroveň kvalifikace k pádlu dobře, ale být extrémně rychle v rukách dovedných uživatelů. Paprsek flatwater lodi je typicky stěží širší než boky osoby kdo pádla to, počítat s velmi dlouhý a úzký tvar se snížit táhnout se.

Kvůli jejich délce (K1 je 5.2m (17 ft) dlouho a k2 je 6.2m (20 ft) dlouho), lodě sprintu přijdou vybavený kormidlem k nápovědě s odbočkou. Kormidlo je řízeno nohami paddler (foremost paddler v multi-designy osoby). V zášti toto, tyto lodě mají docela velký poloměr otáčení.

Flatwater závodní kajaky jsou blízko příbuzné flatwater závodním kánoím, s oběma styly lodi obvykle cvičit ve stejném klubu nebo se stejným týmem, ačkoli to je vzácné pro paddlers účastnit se jak kánoí tak kajaků.

Surfovat po lyži

Pro více detaily na toto téma, vidět surfovat po lyžích.

Vysoce specializovaná varianta flatwater závodního kajaku volala Surfovat po lyži má otevřená kabina a moci být až dvacet-jedny nohy dlouhý ale jediný osmnáct se posunuje široký, vyžadovat zkušenou rovnováhu a dovednost hašplování. Surfovat po lyžích byl původně vytvořen pro surfovat a být ještě použitý v surfovat po závodech na Novém Zélandě, Austrálii a jižní Africe. Oni stali se velmi populární ve Spojených státech pro závody oceánu, závody jezera a dokonce downriver závody.

Kajak slalomu

Kajaky určené pro Slalom kanoistiku mají relativně plochý trup pro maneuverability a — od časných sedmdesátých lét — paluby nerozhodného stanoviska.

Jako všechny závodní kajaky, oni jsou obvykle vyrobeni z vlákna posílená pryskyřice (obvykle epoxy nebo polyester vyztužili s kevlar, skleněným vláknem, karbonovým vláknem nebo nějakou kombinací). Tato forma stavby je tužší a má tvrdější kůži než non-stavba laminátu takový jak rotomoulded polyetylén: tužší prostředky rychleji, a usilovněji znamená méně škrábnutí a proto také rychleji.

Specialita a multi-kajaky typu

Termín “kajak” je zvýšeně aplikován na mnoho řemesla to rozcházet se podstatně od tradičních kajaků.

Kajaky nafukovací věci

Další zvláštní druh kajaku je nafukovací kajak, také známý jako “ducky”. Kajaky nafukovací věci obvykle mohou být přenesené po ruce používání nést tašku. Oni jsou vyrobeni z hypalon (druh neoprene), pvc nebo polyurethane natírali tkaninu. Oni mohou být nahuštěni s nohou, rukou nebo elektrickými pumpami. Rozmanitá oddělení ve všech ale nejméně drahé zvýšení bezpečí. Oni obecně používají vzduch nízkého tlaku, téměř vždy pod 3 psi.

Až do nedávné doby, kajaky nafukovací věci byly non-přísné lodě, nezbytně zaměřil vory, a nejlépe vhodný pro použití na řekách a klidné vodě. Nicméně, nedávno někteří výrobcové mají spojené rozkládací kajakové designové zásady (pozoruhodně použití vnitřního rámu) s “sedět-na-kajak vrcholu” (vidět nahoře) celkově navrhnout používání rozmanité nafukovací sekce produkovat plavbyschopný nafukovací mořský kajak.

Vedle bytí přenosné, nafukovací kajaky obecně jsou stáj s malým poloměrem otáčení a jsou snadné k pánovi, ale oni berou více úsilí k pádlu a jsou pomalejší než tradiční kajaky.

Kajaky pedálu

Zvláštní druh kajaku používat pedály dovolí kayaker pohánět loď s vrtulí nebo pod vodou “ploutve” se vázaly k pedálům v pilotní kabině, spíše než s pádlem. Toto dovolí kayaker živobytí jeho nebo její ruce volné pro rybaření nebo ostatní aktivity, ale představí poněkud jemná mechanická součástka do lodi a odklidí pádlo jako nástroj pro převrhnout-prevence a self-záchrana.

Multi-trup a kajaky výložníku

Tradiční multi-lodě trupu takový jak vory a trojstěžníky těží ze zvýšené boční stability bez obětovat jejich rychlost ale tyto výhody nemohou být úspěšně aplikovány v celém multihull kajak modeluje Outrigger kajaky, být vybaven s jeden jeden nebo pár obvykle menších trupů (výložníky) se vázaly k hlavnímu trupu poskytovat další stabilitu, obzvláště pro rybaření, cestování a plavbu kajaku. Twinhull sedí-na-vrchol a sit-in kajaky byly na trhu na mnoho let. Nafukovací modely jsou populární v whitewater a aplikacích rybaření a polyetylén modeluje z rybaření a zábavy.

Kajaky rybaření

Viz též: Rybaření kajaku

Zatímco lidi domorodce arktických oblastí se nespoléhali na kajaky pro rybaření, v uplynulých letech rybaření sportu od kajaků stalo se populární v obou čerstvý a slaná voda, obzvláště v teplejších oblastech. Speciálně navrhl rybaření kajaky se objevily, s designy podobnými těm rekreační sit-in a sedět-na-kajaky vrcholu charakterizované velmi širokými paprsky (až 36 se posunuje) to zvětšit boční stabilitu. Některé kajaky rybaření jsou vybavené výložníky z tomto důvodu a novější twinhull modely jsou stabilní dost umožnit hašplování a rybaření na stálém svém místě. V minulosti několik roků rybaření kajaku se stalo obrovským sportem. Popularita rostla kvůli usnadnění vstupu. Kajaky mohou být koupené inexpensively a mít malé náklady na údržbu. Kajaky mohou být skladoval v malých prostorech a zahajoval rychle. Mnoho prodejců kajaku přes USA začalo přizpůsobit jejich kajaky pro rybaření.

Postavení v kajakách

Zatímco hašplování na stálém svém místě bylo vycvičené po celá staletí v kánoích (včetně Umiaks, Pirogues, domorodec kánoe podzemního kryta celosvětově etc.) to je jen nedávno že paddlers začaly k postavení pádla v kajakách jako rekreační aktivita. Toto je voláno ' kráčet ', a zahrne veslovat na širokých, nafukovacích kajakách dole prudké řeky zatímco připoutá kotníky ke kajaku - podobný čemu je hotový s lyžemi ve sportech sněhu.

Moderní kajakový design

Moderní kajaky se liší velmi od přirozených kajaků v každém aspektu – od výchozí představy přes design, vyrábění a použití. Dnes téměř všechny kajaky jsou pochopeny jako obchodní výrobky míněné na prodej a ne nutně spravedlivý pro stavitele” osobní použití. Zatímco přirození kajakoví stavitelé používali jejich osobní zkušenost v kombinaci se znalostmi, které oni získali od orálně přenášených tradic, moderní kajaky jsou navrhnuty s hulvátem (počítač pomáhal designu) softwarové programy, často v kombinaci s námořním designovým softwarem, a v některých případech se zvláštním kajakovým designovým softwarem.

Moderní kajaky se liší velmi od přirozených kajaků v použití a proto ve formě: Téměř jeden každý tři kajaky prodávaly dnes je sedět-na-trumfnout (opilce), který je v podstatě paddleboard vybavený místem. Na rozdíl od tradičních kajaků mnoho kajaků dnes je určeno pro whitewater a surfuje po aplikacích, a být extrémně krátký (někteří měří méně než 6 nohy (1.8 m) na délku). Jiné moderní návrhy jsou extrémně široké (např. rekreační, rybaření). Některé moderní kajaky jsou vybavené jedním nebo dva zvlášť loupe (výložníky) zvětšit jejich stabilitu, někteří mají stejné trupy (kajaky voru, W kajaky), někteří jsou nafukovací věc a někteří jsou už ne poháněni tradičním dvojím ostrým pádlem (“pádlo kajaku”) ale prostředky k pedálům, které aktivují vrtuli (“kajaky pedálu”). Ve skutečnosti, některé moderní kajaky už ne používají lidský hnaný pohon vůbec ale být se plavil (“kajaky plavby”) nebo poháněný motorem trolling – obvykle elektrický.

Even kajaky, které kopírují tradiční formy (např. monohull kajaky moře, cestovat kajaky) být značně odlišný od originálních přirozených designů, které slouží jako inspirace pro je: Oni jsou vybavení specificky navrženými místy a noha podepře to žádný přirozený kajak vždy představoval, oni jsou často vybavení systémem kormidla, který je úplně cizí k rodnému kajakovému designu a oni představují přepážky, floatation, palubní jícny a očka že rodné kajaky nikdy měly. Většina kajaků dnes obsahovat ones inspirovaný starověké formy jsou vyráběny úplně od pryskyřic plastu nebo od takových materiálů v kombinaci s jinými materiály (např. syntetická vlákna, překližka, dřevo se svleče). Toto je proč stěží nějaké moderní kajakové rysy tradiční rám myslel si o “žebrech” přes které přirozené kajakové stavitele zvyklé na rozlohu sealskins sešitý. V součtu, moderní kajakové designy odrážejí rozmanitost v použití také jako povýšení v designu a výrobních technologiích.

Konstrukce kajaků tradičního stylu

Konstrukce různých druhů kajaku je velmi věc kompromisů mezi směrovou stabilitou (“sledovat”) a maneuverability, a mezi stabilitou (oba primární stabilita a druhotná stabilita) a celková rychlost.

Délka: Jako obecné pravidlo, delší kajak je rychlejší, zatímco kratší kajak může být otočen více rychle - ale vyšší potenciální nejvyšší rychlost delšího kajaku je velmi vyrovnána zvýšeným třením. Kajaky, které jsou vyrůstaly do krytových delších vzdáleností takový jako cestování a kajaky moře jsou sám delší, obecně mezi 16 a 19 nohy (5.8 m). Ploché vodní proběhnutí K1 je maximální délka řízena ICF je 17 nohy (5.2 m). Whitewater kajaky, který obecně záviset na říčním proudu pro jejich pohyb dopředu, být stavěn docela krátký, maximalizovat maneuverability. Tyto kajaky zřídka překonají osm noh na délku a někteří se specializovali lodě takový jak playboats může být jen šest noh dlouho. Konstrukce rekreačních kajaků je pokus ke kompromisu mezi stopováním a maneuverability, zatímco udržování stojí rozumný; jejich délka obecně sahá od devět ke čtrnácti nohám.

Rocker: Délka osamoceně úplně nepředpovídá maneuverability kajaku: druhý designový element je houpací křeslo: zakřivení kajaku od poklony zádi. Těžce “rockered” loď má více podélně zakřivení než loď s malý nebo žádné houpací křeslo, znamenat to efektivní waterline rockered loď je méně než pro kajak s žádným houpacím křeslem. Například, 18-noha (5.5 m) kajak s žádným houpacím křeslem bude úplně ve vodě od zastavení konce. V kontrastu, úkloně a zádi 18 patky s houpacím křeslem bude ven vody, tak jeho podélně waterline smět být jen 16 ft (4.9 m). Houpací křeslo je obecně nejevidentnější u konců, a střídmě zlepší zacházení. Podobně, ačkoli whitewater loď může jen být nemnoho noh kratší než mnoho rekreačních kajaků, protože whitewater loď je silně rockered jeho waterline je daleko kratší a jeho maneuverability daleko větší.

Hull se tvoří: Kajakové trupové designy jsou rozděleny do kategorií založených na tvaru od poklony zádi a na tvaru trupu v typickém vzorku. Bow-k-tvary zádi obsahují:

Souměrný: nejširší část lodi je uprostřed mezi úklonou a zádí
Rybařit ve formě: nejširší část je přední midpoint
Forma Švéda: nejširší část je na zádi (v zádech) midpoint

Přítomnost nebo nepřítomnost V dolní část u různých bodů ovlivní stopování kajaku a maneuverability. V inklinuje zlepšit kajak je schopnost cestovat rovně (dráha), ale redukuje snadnost odbočky. Nejmodernější kajaky mají strmé Vee sekce u úklony a zádi a velmi mělký Vee amidships.

Beam profil: Hull tvary jsou roztříděny kulatostí (nebo plochost) dolní části, zda dolní část přijde k “V” u různých bodů na trupu, a přítomností, nepřítomnost, a krutost chine, kde strana a dno trupu se setkají šikmo, vytvářet další okraj pod gunwales. Tento výběr designu určuje kompromis mezi primárními volbami a sekundární stabilitou. Design trupu určuje poměrnou primární stabilitu a sekundární stabilitu kajaku, odpor lodi k sklápění a k ultimate převrhnout, příslušně.

Primární volby a druhotná stabilita: Ačkoli každý kajak bude houpat se ze strany-k-strana, širší kajaky s více buoyancy pryč od centerline bude představovat více odporu vůči sklápění a tak cítit se méně pravděpodobně převrhnout než nějaký úzký s méně buoyancy pryč od centerline. Byt-bottomed lodě, které tlačí jejich hlasitost pryč od centerline bude také cítit se více stabilně než zakulacený nebo V-formoval tvary trupu, které rozdělují buoyancy více rovnoměrně.

Byt chvíle-bottomed lodě mají více primárních voleb (někdy nazvaný “parafovat”) stabilita, a cítit se více stabilně k začátečníkovi oni obvykle mají méně druhotnou stabilitu. Jednou oni přece začínají k tipu, oni převrhnou rychle a najednou. Rounder-bottomed lodě jsou docela opak — mít nižší parafovat nebo primární stabilita a (obvykle) větší druhotná stabilita. Chine v některých lodích zvětší druhotnou stabilitu tím, že účinně rozšiřuje paprsek lodi když to je heeled (se nahnul).

Druhotná stabilita se odkazuje na stabilitu finále nebo další odpor vůči převrhávání jako kajak se blíží k převrhávání. Rounder-bottomed lodě představují větší typický vzorek k vodě, zatímco oni jsou nakloněni od úrovně (“heeled”), zatímco velmi plochý-bottomed lodě představují méně. Kajaky moře, určený pro povrchovou vodu a drsné podmínky, být obecně užší (22-25 se posunuje) a má více druhotné stability než rekreační kajaky, který být širší (26-30 + se posunuje), mít plošší trupový tvar, a více primární stability. Kajaky s jedinými průměrnými primárními volbami, ale vynikající druhotný být, obecně, zvážil to plavbyschopnější, obzvláště v náročných podmínkách.

Až do nedávné doby, kajaky whitewater velmi se otáčely a rockered trupy, ale změny ve filozofii designu vedly k kajakům whitewater s velmi plochými přelétávajícími trupy, které dovolí jim surfovat nad dojemnou vodou spíše než vznášet se ve vodě (trup vysídlení).

Viz též

Externí odkazy

Qajaq USA americká kapitola Qaannat Kattuffiat, Grónsko Kayaking asociace
KayakPaddling.net oživený kajak konzultace hašplování - vícejazyčný
Kanadské muzeum civilizace - domorodec Watercraft v Kanadě
Britové odbor kánoe národní vedoucí instituce Kayaking ve V. Británii
Mezinárodní federace kánoe mezinárodní federace kajaku a těl kánoe
USA kánoe a kajak národní vedoucí instituce Kayaking v USA
WestCoastPaddler.com informace pro kayakers moře
KayakWiki wiki oddaný kayaking.
Wikipaddle - online kánoe a kajak wiki průvodce
Střídat použití kajaku - pohyblivé video sesouvání v kajakách
Playak lodě databázová samostatná databáze se specifikacemi většina kajaků na trhu