Úvodní stránka | Tato stránka v originále

Kegworth letecká katastrofa

Kegworth letecká katastrofa occured na 8. ledna, 1989, když Britský Midland let 92, Boeing 737- 400, G-OBME připustil Britové Midland srazil se na nábřeží M1 silnice, krátký přistávací dráhy Východního Midlands letiště, Leicestershire, blízko u vesnice Kegworth.

47 118 cestujících přišlo o jejich životy (39 v dějišti, 8 pozdnější). Všech osm letu osádka přežila úraz. 79 survivors, 5 měl menší zranění a 74 byl vážně zraněný. Překvapivě, žádný na silnici byl zraněn (a žádná vozidla poškodila).

Letadlo bylo na pravidelném letu od Heathrow letiště k Belfast v Severním Irsku, nepodařené neplánované přistání u východu Midlands být způsobený havárií v vzduchu, která nastala.

Po vzletu od Heathrow, letadlo vystupovalo skrze 28,000 noh, když tam bylo selhání no.1 motor náležitý k oddělení lopatky turbíny. Následně, osádka misidentified neúspěšný motor a zavřela se správně fungovat ne. 2 motor. S malou pravomocí, letadla neměla dostupnou škálu dosáhnout nouzového cílového letiště a hitu země krátký přistávací dráhy zatímco pokouší se přistát. Vadný ne. 1 motor pokračoval běžet a poskytoval nějakou sílu, ale protože osádka byla nevědomá, že oni zavřeli špatný motor, si neuvědomoval, že oni letěli na jednom, vadném motoru. Letadla odkázaný jinak byli schopní létání bezpečně k letišti změny kurzu na jednom motoru.

Po počátečním selhání motoru, osádka byla vědomá vůně kouře a abnormálního chvění, stejně jako četná kabina pilota upozornění. To je nejasné co vedlo piloty, aby poznal neúspěšný motor jak ne. 2, a oni měli žádné jednání k vizuálně kontrolovat motory z pilotní kabiny. Několik letová posádka a pasažéři dělali zprávě to ne. 1 motor byl v ohni, ale tyto informace nebyly předány letecké posádce. Když piloti se zavřou ne. 2 motor, chvění a vůně kouře přestali bezprostředně, který potvrdil v jejich myslích že oni se zabývali problémem. Jak to dopadalo, toto bylo prostě osudová shoda okolností.

Ohodnocení zranění utrpělo vedl ke značným zlepšením v leteckém bezpečí a nouzovým instrukcím pro cestující. Oficiální zpráva do pohromy dělala 31 bezpečnostních doporučení.

Tam je památník k “ti kdo umřel, ti kdo byl zraněn a ti kdo se zúčastnil v záchranné akci”, ve vesnickém hřbitově v poblíž Kegworth, spolu se zahradou dělal používání půdu od místa srážky.

Viz též

Externí odkazy