Zaoceánský parník
zaoceánský parník je velký cestující loď, nejvíce typicky motorizovaná loď, která se pustí do delších cest na otevřít moře.Zaoceánské parníky byly primární způsob mezikontinentálního cestování pro přes století, od střední -19. století k šedesátým létům, když oni byli nakonec nahrazeni dopravními letadly.
V “zlaté době” zaoceánských parníků v rané fázi 20. století, mnoho nabídl extrémně luxusní cestování pro bohatý nemnoho; ačkoli dokonce nejjemnější lodě nesly velká množství chudějších cestujících ve stísněných čtvrtích na dolních palubách. Starší lodě byly často předány k přistěhovalcům přepravování u nízkých cen.
Best-known traťových lodí byl Obrovský, bohužel slavný potopením na její panenské plavbě. Cunard linka má Mauretania 1907 byl široce zvažován nejjemnější všech traťových lodí jeho generace, a ve sledování dekád mnoho měl podobnou oddanost SS Normandie.
Po šedesátá léta se zhroutí obchodu osobní lodi, mnoho zaoceánských parníků pokračovalo v použití jako křižníky; jak 2003, malé množství být ještě v provozu. Nemnoho více, takový jak Marie královny, být ještě afloat ale trvale zakotvil a užitý na jiné účely.
Viz též: Seznam zaoceánských parníků