Úvodní stránka | Tato stránka v originále

Kosmická loď pokroku

Pokrok nákladní letadlo je Soyuz odvodil kosmickou loď, která vypustila palivo a jiné zásoby ke všem kosmickým stanicím protože Salyut 6. Nápad Soyuz přišel z pochopení, že pro dlouhé trvání vesmírné výpravy být možný tam by musel být konstanta resupply stanic. To bylo rozhodl, že kosmonaut potřeboval 30 kg consumables den. Toto přirovnává k 5. 4 tuny přes 6 měsíce zůstávat. To bylo nemožné vypustit všechny toto se stanicí nebo vychovat novou zásobu v dostupném malém prostoru v Soyuz.

Pokrok je hodně stejný klížit a formovat jak Soyuz. To sestává ze tří modulů:

Ukládání váhy byla provedená faktem pokrok byl navrhnut být bezobslužný a unreturnable. Toto mena to tam byla žádná potřeba objemného života podporovat systémy a ohřívat ochrany. Tam byla také žádná schopnost pro kosmickou loď se rozdělit na oddělené moduly. Po undocking kosmická loď hrála retrofired a vzplanul neškodně v atmosféře.

Úřad v poplatku navrhovat nákladní letadlo byl TsKBEM (nyní RKK Energia). Oni začali navrhnout v střední -1973, daný pokrok velmi popisné označení 11F615A15. Design byl kompletní Únor 1974 a první model výroby byl připravený na start Listopad 1977. Pokrok 1 vypuštěný 20. ledna, 1978 na palubu stejný raketa zvyklá na start Soyuz. To stále uvádělo stejný start zahalit jak Soyuz, ačkoli toto bylo pro aerodynamické účely jako útěk startu systém byl deaktivován.

Tato první verze pokroku měla hmotu 7, 020 kg a vzal 2, 300 kg nákladu nebo 30 % váhy startu. To mělo stejný průměr jak Soyuz u 2. 2 metry ale byl 8 metrů na délku - málo delší. Automonous čas letu byl 3 dny, stejný čas jako to Soyuz převoz. To mohlo utrácet jeden měsíc zakotvil. Pokrok také vždy zakotvil k zadnímu portu stanice to bylo resupplying.

Tato verze pokroku byla uplatňované právo nahoru until 1986 když to bylo nahrazené pokrokem M. toto bylo v podstatě stejný jako originální pokrok ale uváděná zlepšení od Soyuz T a Soyuz TM. To mohlo utrácet až 30 dnů v autonomním letu a mohl vysílat 100 kg více k Mir. Také poprvé to mohlo vrátit se položky k zemi. Toto bylo provedené používáním Raduga kapsle. Toto mohlo nést položky až 150 kg zpět k zemi. To bylo 1. 5 m dlouho a 60 cm v průměru a měl suchou hmotnost 350 kg. Poprvé pokrok mohl dok k přednímu portu stanic a ještě palivo převodu. To také použitý stejný rendesvous systém jak Soyuz a uváděl sluneční panely pro první čas.

Tato kosmická loď je ještě použitá dnes pro Mezinárodní vesmírná stanice. To je nyní jediná dostupná věc pro transportovat velká množství zásob ke stanici s raketoplánem zakotvený po breakup Columbia na konci STS-107. ESA plánují jejich vlastní nabídku nákladní letadlo volalo Automatické převodové vozidlo. První tito, Jules Verne, je oprávněný ke startu někdy v 2004. To bude být schopné vysílat až 7. 5 tun nákladu do prostoru a vůle je vypuštěno každý 12 měsíců Ariane 5 raketa.


Původně psaný pro Everything2. [1]