Železniční kolej

Železniční kolej, železniční linka nebo právě železnice je soubor dvou souběžných řad dlouhých kusů železa. Oni jsou používáni vlaky do lidí dopravy a položek od jednoho místa k jinému. V Americe, lidé říkají železnici. Oni jsou celá stejná věc. Obvykle, tam je víc než jeden soubor stop na železniční lince. Například, jedna dráha jde na východ a ten jiný jde západ.

Nepřehlédněte: Tato stránka obsahuje strojový překlad textu z anglické encyklopedie Wikipedia. Pokud budou některé pasáže špatně srozumitelné, zkuste se podívat i na text v originále, který najdete pod odkazem Railway track. Překlad byl vytvořen pomocí překladače Eurotran.

Příčky jsou podporovány křížem soubor kusů u pravidelných intervalů (volal spací vozy nebo vázanky) který rozšíří náklad vysokého tlaku uložený koly kolejových vozidel do země. Oni také udržují příčky na fixované vzdálenosti odděleně (volal měřidlo). Vázanky jsou obvykle vyrobené z jednoho dřeva nebo betonu. Tito často spočívají na zátěži, který je jméno pro velmi malé kusy rozpukané skály to být sbalen spolu a držet železniční koleje na místě.

Příčky jsou nakloněné mírně ke každému jiný, typicky na svahu 1 v 20. Toto se spojilo s coning kol pomáhá průvodcovským kolejovým vozidlům podél dráhy. To je toto poněkud než okolek, který tají vozidla před vykolejením. Obruba je jen hlídací přístroj, který operuje v krajním případě nebo v případech kde vozidlo je cestování velmi pomalu na těžko zakřivené dráze (když vy slyšíte kovový screeching hluk způsobený obrubou/kontaktem příčky).