Úvodní stránka | Tato stránka v originále

RQ-1 dravec

RQ-1 dravec je bezobslužné vzdušné vozidlo (UAV) který Americké letectvo popíše jak “médium-výška, dlouho-odolnost vykleštila vzdušný vozidlový systém”. Letadlo může vysílat, a použití, 2xValná hromada-114 Hellfire rakety. letadlo bylo v použití protože 1995, a been v boji přes Afghánistán, Bosna, Kosovo, a Irák.


Dravec vykleštil vzdušné vozidlové mouchy na simulovaném námořnictvu let leteckého průzkumu mimo jižní Kalifornii v prosinci 1995.

To je kloub nutí vzduchového komponentního velitele-vlastnil výhodu divadla pro průzkum, dozor a získání cíle na podporu spojeného silového velitele. Dravec může být zaměstnán v průměrných rizikových oblastech, minimalizovat riziko pro lidský život. Příklady zahrnují oblasti kde nepřítelské vzdušné obrany nebyly úplně potlačeny, otevřít prostředí oceánu, a biologicky nebo chemicky zamořená prostředí.

RQ-1A/B dravec je systém, ne jen letadlo. Plně funkční systém sestává ze čtyř vzduchových vozidel (se senzory), kontrola země rozmístit (GCS), dravý primární satelit spojit soupravu komunikace a 55 lidí.

Dravé vzduchové vozidlo a senzory jsou přikázáni a kontrolovaný jeho GCS přes C-linka skupiny-- uvidět datové spojení nebo Ku-odstupňovat satelitové datové spojení pro za-linka-- operace zraku. Během operací letu osádka ve GCS je vzduchový vozidlový operátor a tři senzoroví operátoři. Letadlo je vybavené barevnou nosní kamerou (obecně použitý vzduchovým vozidlovým operátorem pro řízení letu), proměnná dne otvorová televizní kamera, proměnlivá otvorová infračervená kamera (pro nízké světlo/noc) a syntetický otvorový radar pro si prohlížet kouř, mraky nebo opar. Kamery produkují plné pohybové video a syntetický otvorový radar produkuje ještě formovat obrazy radaru. Na RQ-1B, jeden denní světlo otvor proměnné nebo infračervené electro-optický senzor může být provozován současně se syntetickým otvorovým radarem.

Každé dravé vzduchové vozidlo může být rozebráno do šesti hlavních součástí a naložený do kontejneru přezdíval “rakev.” toto umožní všechny systémové komponenty a vybavení podpory být rychle dislokován celosvětový. Největší součást je GCS a to je navržené hrnout se do C-130 Herculese. Dravec primární satelitové spojení sestává z 6.1-meter (20-noha) parabola satelitu a sdružil vybavení podpory. Satelitové spojení poskytuje kontakty mezi pozemní stanicí a letadla, když to je za linkou-- zrak a je spojení na sítě, které rozšiřují druhotnou inteligenci. RQ-1A potřeby systému 1,500 40 metrů (5,000 125 noh) přistávací dráhy tvrdého povrchu s jasnou čárou-- zrak ke každému konci od GCS k vozidlům vzduchu. Všechny komponenty musí být se vázal na stejné přistávací ploše.

Zlepšení v RQ-1B zahrnují oblouk-210 rádio, APX-100 IFF/SIF s režimem 4, ledový zmírňovací systém, nahoru-stupňovaný, turbo-účtoval motor a potvrzené technické objednávky operací a údržby. Číslo dravci mají rychle-reakční laseroví označovatelé tak oni mohou se chovat jako vzdušný útočník vysílat kontroléry pro spřízněné taktické letadlo. Následovat sérii testů v 2001, někteří ti dravci byli ozbrojení s Valná hromada-114 Hellfire rakety řízené těmi laserovými označovateli. Na 7. února, 2002, ozbrojený dravec napadl konvoj sportovních pomocných vozidel, zabíjení podezříval al Qaeda vůdce. Inteligenční komunita zpočátku vyjádřila pochybnost že on byl Osama bin Ladin.

“R” je ministerstvo obrany označení pro průzkum; “Q” prostředky vykleštily systém letadla. “1” popisuje to jako bytí první série účelových bezobslužných průzkumných leteckých systémů. “#rquote říká, že to je pre-výrobní verze RQ-1 systémová sériová chvíle “B” označuje základní výrobní konfiguraci. Viz též RQ-2 propagovat, RQ-3 tmavá hvězda, RQ-4 globální jestřáb, RQ-5 Hunter, RQ-6 jezdec, a RQ-7 Shadow.

Systém dravce byl navrhnut v odezvě na Oddělení Spojených států obrany požadavek poskytovat trvalou inteligenci, dozor a průzkumné informace k warfighter. To bylo první úspěšné pokročilé pojetí demonstrace technologie k přechodu k výrobě a chytat. Toto je nové získání proces navržený redukovat náklady a čas vývoje tím, že se spoléhá na reklamu pryč-- technologie police do maximálním rozsahu možný. V dubnu 1996, Sekretářka Spojených států obrany vybrala Sjednocené States letecké síly jako provozní servis pro RQ-1A systém dravce. 11. a 15. průzkum squadrons, indická jara vysílají silové pomocné pole, Nevada, současně provozovat RQ-1A/B.

Odkazy

Části tohoto článku jsou vzaty od veřejného USAF soupisu http://www.af.mil/news/factsheets/RQ_1_Predator_Unmanned_Aerial. html

Statistiky RQ-1