wikipedia.infostar.cz
Úvod :: Vyhledávání :: Novinky :: O nás

Loď

Loď je velké vozidlo zvyklé na cestování na vodě. To je větší než loď. Lodě jsou užité na cestování, obchod a válčení.

Historie

Časné lodě

První lodě používaly vesla nebo vítr (nebo oba) nutit je se pohybovat.

Od o 4000BC starobylí Egypťané dělali dřevěné plachetnice. Tím, že 1200BC Phoenicians a Řeci začali dělat větší plachetnice který byl o 30 metrech (100 noh) dlouho a mohl vysílat 90-180 tuny nákladu. Římani dělali ještě větší lodě, které mohly nést až 1,000 lidí a 1,000 tun nákladu. 8. století vidělo vzestup Vikingů, kdo byl slavný jejich “longships” a který byl hlavně použitý pro útočit na jiné země, ale také pro obchodování.

Nepřehlédněte: Tato stránka obsahuje strojový překlad textu z anglické encyklopedie Wikipedia. Pokud budou některé pasáže špatně srozumitelné, zkuste se podívat i na text v originále, který najdete pod odkazem Ship. Překlad byl vytvořen pomocí překladače Eurotran.

Věk plachty

Plachetní lodě byly užité na tisíce roků, ale oni byli velmi důležití ve válkách a obchodu od 1500 k 1800 . Číňan admirál Zheng on poroučel loďstvu ' cenit si lodí na sedmi cestách všichni iover Asii nahoru na východ-Afrika v brzy patnácté století. Tyto lodě pravděpodobně byl asi 130 m (450 ft) dlouho a až 50 m (180 ft) široký]. To dělá je o dvakrát velikost největších evropských lodí v šestnáctém století. Nejvíce succesful a největší loďstvo v 17. století bylo holandské loďstvo (vidět Nizozemsko). Pro obchod a dopravu holandský často používal partcular druh lodi obchodování, volal flétnu (fluit v holandský). Doprava osob a náklad na plachetnicích pokračovali dokud ne 1920 .

Některé slavné lodě od této éry obsahují:

Věk páry

V 19. století, parníky byly vynalezeny.

Moderní lodě

Nejmodernější lodě mají dieselové motory.

Najednou, Titanic, olympijský, a Britannic byl největší lodě na světě, Titanic klesal na její panenské plavbě poté, co narazil na ledovec, stávat se jedním z nejslavnějších vraků celého času, olympijský byl Titanic ' s téměř totožné dvojče, a vlastně dával plachtu před Titanic a byl vyhozený v 1930 je po velmi úspěšné kariéře včetně jí být osobní parník a válečná loď v WWI. Britannic byl větší těchto tří sesterských lodí, a byl předpokládaný, že je více velký a elegantní než Titanic, ale předtím ona rozvinula plachtu na její panenské plavbě, WWI vypukl a ona byla zbavená jejího elegantního nábytku a komplikovaného obložení a se stávala nemocniční lodí. Během jejího termínu jako nemocniční loď, ona byla potopena jeden důl nebo torpédo, ne jeden ví to určitě. Titanic leží dole severního Atlantského oceánu, mimo pobřeží Novy Scotia, a Britannic leží v Egejském moři, mimo pobřeží ostrova Key.

Některá jména pro části lodi

  • Amidships - blížit se ke středu lodi.
  • Bow - předek lodi.
  • Stern - zadní strana lodi.
  • Na zádi - ve směru zádi.
  • Astern - za lodí.
  • Pravý - pravá strana lodi.
  • Port - levá strana lodi.
  • Most - místnost ve kterém loď je řízena.
  • Kajuta - místnost kde člen posádky žije.
  • Paluby - podlahy.
  • Galéra - kuchyň.
  • Držení - oblast uvnitř lodi nesla zboží.
  • Hull - hlavní skupina lodi.
  • Keel - běh paprsku od zádi k úkloně.
  • Mast - centrální tyč na kterém plachty jsou pověseny.

Některé druhy lodí

Úvod :: Vyhledávání :: Novinky :: O nás
Tento text je zveřejněn za podmínek GNU/FDL licence.