Stardust (kosmická loď)
Stardust je meziplanetární kosmická loď zahajovala 7. února, 1999.To ubíhalo Kometa divoký 2 na 2. ledna, 2004. Během flyby to odebralo prašné vzorky od komety je bezvědomí a udělal detailní fotografie komety' s ledové jádro. Sample materiál bude zpětný k Zemi s kapslí v 2006.
Dále, kosmická loď prošla uvnitř 3300 km asteroidu 5535 Annefrank na 2. listopadu, 2002 a vzal několik fotografií.
Řemeslo
Mise kosmická loď je odvozena z SpaceProbe vzdáleného kosmického prostoru autobus vyvinutý Lockheed Martin astronautikou. Tato nová lehká kosmická loď včlení komponenty, doslova všichni který být jeden současně pracovat v prostoru nebo být let oprávnil a projevil k mouše na nastávajících misích.
Úplná váha kosmické lodi včetně pohonu potřebovaného pro maneuvers vzdáleného kosmického prostoru je 380 kilogramů. Celková délka hlavní sběrnice je 1.7 metry, o velikosti průměrného kancelářského stolu.
Užitečné zatížení vědy
Aerogel vzorkoví sběratelé
Kometa a mezihvězdné částečky jsou klidní v krajní nízké hustotě aerogel. Víc než 1,000 centimetrů čtverce sbírky oblast je poskytována pro každý druh částečky (cometary a interstellar).
Když raketa letěla podél komety, rychlost rozpadu částeček oni jsou zachyceni byl až devět měří rychlost kuličky vypalované od pušky. Ačkoli zajaté částečky byly každý menší než zrnko písku, vysokorychlostní zachycení mohlo změnit jejich tvar a chemické složení - nebo odpařovat je úplně.
Sbírat částečky bez poškozovat je, křemík- založená pevná látka s porézní, houba- jako struktura je používán ve kterých 99 procentu hlasitosti je prázdný prostor. Aerogel je 1,000 časů méně hustý než sklenice, další křemík-založená pevná látka. Když částečka udeří do aerogel, to se zaboří do materiálu, vytvářet mrkev-formoval dráhu až 200 měří jeho vlastní délku, jak to se zpomalí a přijde k zastávce - jako letadlo, které přistává na přistávací dráze a brzdění snížit jeho rychlost postupně. Protože aerogel je většinou průhledný - někdy volal “modrý kouř” - vědci budou používat tyto stopy, aby našel malé částečky. Kometa a mezihvězdný prašný analyzátor (CIDA)
CIDA nástroj je čas-- let hromadit spectrometer to určí složení individuálních prašných zrn, která se srazí s stříbrným tlumícím štítem.
Účel Cometary a mezihvězdný prašný analyzátor (CIDA) nástroj na Stardust má zastavit a zahrát real-time kompoziční analýza prachu jako to je narazena kosmickou lodí pro přenos zpět k zemi.
CIDA oddělí ionty' se hromadí tím, že porovná rozdíly v jejich letovém řádu. Provozní princip nástroje je sledování: když smítko prachu udeří do terče nástroje, ionty jsou extrahovány z toho elektrostatickou mřížkou. Se spoléhat na polaritu cíle pozitivní nebo negativní ionty mohou být získány. Vytěžené ionty se pohybují přes nástroj, být odrážen v reflektoru, a zaznamenaný v detektoru. Těžší ionty vezmou více času cestovat přes nástroj než lehčí, tak letový řád iontů je pak použitý k počítají jejich masy.
CIDA je stejný design nástroje jak letěl na Giotto a dva Vega kosmická loď kde to získalo jedinečného údaje na chemickém složení particulates jednotlivce v Halleyově kómatu. To sestává ze zátoky, cíl, extraktor iontu, čas-- let (TOF) hmota spectrometer (MS) a detektor iontu.
Co-vyšetřovatel v důvěře CIDA je Jochen Kissel Maxa-Planck-Institut f. extraterrestrische Physik v Garching, Německo kde nástroj byl rozvinutý. Elektronický hardware byl postaven von Hoerner a Sulger GmbH v Schwetzingen, Německo. Software pro CIDA nástroj je vyvinut finským Meterological institutem.
Kamera navigace (NavCam)
Kamera navigace je používána pro mířit na flyby divoký 2 jádro, ale také poskytuje vysoce-rozlišovací vědní představy o kometě.Kamera navigace (NC), inženýrský podsystém, byl používán k optically se plavit po kosmické lodi na přístupu ke kometě. Toto dovolilo kosmické lodi dosáhnout pořádného flyby vzdálenost, blízko dost k jádru, ujistit adekvátní prašnou sbírku. Kamera také sloužila jako zobrazovací kamera sbírat vědního údaje. Data obsahují vysoce-rozlišovací barevné představy o jádru komety, na přístupu a na odjezdu a širokopásmových obrazech u různých fázových úhlů zatímco poblíž. Tyto obrazy budou zvyklé na pojem 3-D mapa jádra aby lépe rozuměl jeho původu, morfologii a mechanismům, k hledání inhomogeneities mineralogical na jádru, a potenciálně dodávat informaci o jádrovém rotačním státu. Kamera bude poskytovat obrazy, zaujatý přes různé filtry, to bude dávat informaci o plynu a oprašovat bezvědomí během přístupu a fáze odjezdu mise. Tyto obrazy budou poskytovat informaci o složení plynu, plynu a dynamice prachu a jevy proudového letadla, jestliže oni existují. Ochrana prachu a monitory
Whipple ochrana
Whipple ochrana je navržená ke stínu kosmická loď chránit to během mžikového střetnutí s částečkami v cometary kómatu. Rekordní ochrany jsou složené panely, které naruší částečky, zatímco oni narazí.
Nextel deky keramické tkaniny dále se ztratí a rozšíří pozůstatky částečky. Tři přikrývky jsou použity v hlavní tělesné ochraně, a dva být použit ve slunečních sadových ochranách. Směsice catcher pohlcuje všechny pozůstatků pro tuhé částice až 1 cm v průměru pro ochranu chránit kosmickou loď hlavní tělo.
Vyvinutý pod směrem Tonyho Tuzzalino u Univerzity Chicaga, DFMI je velmi citlivý nástroj navržený objevit částečky jak malý jak nemnoho microns. To je založené na velmi zvláštním polarizovaném plastu (PVDF) to tvoří elektrické pulsy když narazil nebo pronikl malými mžikovýma částečkami.
Tok prachu nástroj monitoru (DFMI) sestává z jednotky senzoru (Su), elektronika boxovat v (EB), a dva akustické senzory zvyšovaly se k Stardust kosmické lodi. Su je připojen k ochraně Whipplea a EB je připojen vnitrostátně k uzávěře kosmické lodi.