Časová osa historie železnice
Toto je Časová osa historie železniční dopravy- c1550 Horse-drawn wagonways se objeví v Německu.
- 1761 nejprve železo nadává položený u Bath, Anglie.
- 1782 Skotský inženýr James Watt vynaleze nejprve parní stroj schopný točit koly.
- 1804 první pára světa lokomotiva postavený Richard Trevithick.
- 1814 George Stephenson postaví jeho nejprve lokomotiva Blucher.
- 1825 Stephenson je Stockton a Darlington železnice, první pára světa operovala železnice se otevře, nést náklad od uhelného dolu k říčnímu přístavu.
- 1829 George a Robert Stephensonova lokomotiva, Raketa, dá rychlostní rekord 47 km/h (29 mph) u Rainhill soudy držely blízko Liverpool.
- 1830 Liverpool a Manchester železnice se otevře, a první železniční osobní doprava je odstartována. Linka se ukáže jako viabillity železniční dopravy a velká zmenšená stavba železnice začne v Británii, a pak šíří se po celém světě. Železniční věk začíná.
- 1853 Indianapolis' stanice odboru, první”stanice odboru” na světě, se otevřel Terre Haute a Richmond, Madison a Indianapolis, a Bellefontaine železnice.
- 1855 Panama železnice vyplněný, první železnice transcontinental
- 1857 Steel příčky nejprve používaly v Británii.
- 1863 svět je nejprve podzemní dráha otevřela se v Londýně.
- 1863 Skot Robert Fairlie vynaleze motor s otočným řízením Strašáci, dovolit vlakům vybrat těsnější zatáčky.
- 1865 Pullman lůžkový vůz představil v USA.
- 1869 První Transcontinental železnice (severní Amerika) vyplněný přes Spojené státy.
- 1877 Vývěvy vynalezly ve Spojených státech.
- 1879 první elektrická železnice demonstrovala u Berlín obchodů trh.
- 1881 svět je první veřejná elektrická železnice otevřená v Německu.
- 1890 svět je nejprve elektrický podzemní železnice se otevřela v Londýně.
- 1891 stavba pustí se do 9,313 km (5,787 míle) dlouho Trans-sibiřská železnice v Rusku. Stavba vyplněný v 1904.
- 1913 nejprve nafta poháněla railcar vstoupí do služby v Švédsku.
- 1926 nejprve nafta služba lokomotivy představená v Kanadě.
- 1938 v Anglii, světový rychlostní rekord pro parní trakci je dán Mallard který dosáhne rychlosti 203 km/h (126 mph).
- šedesátá léta-2000s mnohé země přijmou příčku vysoké rychlosti v pokusu dělat železniční dopravu soutěživou se jak silniční dopravou tak leteckou dopravou.
- 1964 Kuličková vlaková služba představená v Japonsku, mezi Tokiem a Osaka. Cvičí průměrné rychlosti 160 km/h (100 mph).
- 1970 Penn centrální železnice udělá bankrot, Spojené státy jsou největší korporační bankrot nahoru k tomu času.
- 1979 vysoce urychlit TGV vlaky představené v Francii, TGV vlaky cestují u průměrné rychlosti 213 km/h (132 mph).
- 1987 světový rychlostní rekord pro motorovou lokomotivu je dán v Británii Britskou příčkou' s vysoce Speed cvičí, který dosáhne rychlosti 238 km/h (148 mph).
- 1990 světový rychlostní rekord pro elektrický vlak, je soubor ve Francii TGV, který dosáhne rychlosti 515 km/h (320 mph).
- devadesátá léta Amtrak představí Acela expres na Koridoru severovýchodu.