V-2 raketa
Německý testovací start.
V-2 raketa byl brzy balistická střela používala Německem během druhých stádií Světová válka II pro případ většinou Britové a Belgické cíle.
| Tabulka s obsahem |
| 1 Pre-operační historie 2 operační historie 3 poválečný V-2 použití 4 technické podrobnosti 5 vlivů 6 externích spojení |
Jak brzy jak 1927 členové německé raketové společnosti začali experimentovat s kapalinou-fueled se vznese. 1932 Reichswehr začal věnovat pozornost jejich vývojů k potenciálním dalekonosném dělostřeleckém použití a tým vedl o generála Walter Dornberger byl ukazován vozidlo testu navržený a přeletěný Wernher von Brauna. Ačkoli raketa byla omezené schopnosti, Dornberger viděl genialitu Vona Brauna a snažil se o něj se připojit k armádě.
Von Braun dělal a nakonec většina z jiných členů společnosti dělala příliš. V prosinci 1934 Von Braun dosáhl dalšího úspěchu s letem A2 rakety, malého modelu poháněného ethylalkoholem a kapalného kyslíku, s prací na designu pokračovat v pokusu zlepšit spolehlivost.
1936 tým přesunul se od A2 a odstartoval práci na obou A3 a A4. Později byl nezmenšený design s rozsahem asi 175 km (109 mílí), trumfnout výšku 80 km a užitečné zatížení o tuně. To bylo jasné, že designy Vona Brauna se změnily na skutečné zbraně a Dornberger pohyboval týmem od Kummersdorf (blízko Berlína) k malému městu, Peenemünde, na ostrově Usedom na Německu je Baltické pobřeží, aby poskytoval více prostoru pro testování a větší tajnost.
A3 dokázal být problematický, a redesign byl začínal jako A5. Tato verze byla kompletně spolehlivá, a 1941 tým vystřelil o 70 A5 raketách. První A4 letěl v březnu 1942, poletovat 1.6 km a narážet do vody. Druhý start dosáhl výšky 11 km předtím, než exploduje. Třetí raketa, zahajoval na 3. října 1942, měnil věci tím, že následuje jeho trajektorii dokonale. To vysadilo 193 km pryč, a se stal prvním umělým objektem zadat prostor stejně jako první umělý stroj překročit rychlost zvuku.
Výroba začala v 1943 na Vergeltungswaffe 2 (zbraň odvety 2), nebo V-2 jak to stalo se lépe známé, u trvání Goebbels' ministerstvo propagandy. Spojenci byli už vědomí zbraně. U místa testu u Bliza v Polsku vypuštěná raketa byla zotavená polskými odpornými agenty od břehů Chyby řekya zásadní technické podrobnosti byly dány britské inteligenci. Oni vypustili masivní bombardovací kampaň pro případ Peenemünde který zpomaloval testování a výrobu značně.
Dornberger vždy chtěl mobilní telefon vypustit platformu pro rakety, ale Hitler vyžadoval stavbu masivní pod zemí blockhaus struktury ke startu od. V-2s přišel z množství továren ve spojitém proudu na několik nadměrný železniční linky a spuštění byli téměř continual.
První takové místo zahájilo stavbu v Pas-de-Calais oblast v 1943, ale Britové si všimli toho téměř okamžitě a odstartoval masivní bombardovací kampaň, která nakonec přinutila Němce vzdát se toho. Další místo bylo pak odstartováno poblíž v obrovském kamenolomu, ale to wasn't dlouho předtím to příliš bylo bombardováno do podrobení. Nakonec oni se vzdali oblasti a přestěhovali se do jihu blízko Cherbourg, ale jakmile znovu místo bylo objeveno a bombardovalo -- tentokrát zatímco cement byl ještě mokrý.
Plán byl změněný stavět velký kamion-podvalníky pro rakety. Celý konvoj pro raketu, muže, vybavení a palivo vyžadoval asi 30 kamionů. Raketa byla doručena k představovat oblast na Vidalwagen a pak místní posádky by seděly hlavici. Týmy startu by pak přenesly jejich raketu k jejich vlastnit Meillerwagen a vléct to k místě startu. Tam to bylo postaveno na stolu startu, fueled, a zahajoval.
Raketa mohla být vypuštěna prakticky kdekoli, cesty, které vede ačkoli lesy být zvláštní favorit. Systém byl tak mobilní a malý to ne jeden Meillerwagen byl vždy chycen. Operační historie
Dora: řetěz výroby.
Dora: krematorium.
V-2 hromadná výroba byla řízena u podzemní otrocké práce tábory jmenovaly Doru, se blížit k Nordhausen, Německo. Asi 10,000 otroků umřel na práci přesčas nebo u rukou jejich stráží od SS. Tito otroci byli většinou váleční zajatci ale mnoho byl Francouzština a Sovět.
První jednotka k dosahovému provoznímu stavu byla Batterie 444. Na 2. září 1944 oni se řadili k útokům startu na Paříži, nedávno uvolňoval, a nakonec postavil se blížit k Houffalize v Belgii. Další den 485. stěhoval se do Hague pro operace proti Londýnu. Několik pokusů startu přes příště nemnoho dnů bylo poruchy, ale na 8. obě skupiny vystřelily úspěšně.
Toto byla špička ledovce. Přes příští nemnoho měsíců celkové množství vystřelilo byl:
- U Belgie
- U Francie
- U Anglie
- U Německa
- Remagen 11
- U Nizozemsko
- Maastricht 19
V-2 byl vojensky neúčinný. Jeho řídící systémy byly příliš primitivní k hitovým konkrétním úkolům a jeho náklady byly přibližně ekvivalent k čtyři-bombardéry engined, který byl přesnější (ačkoli jediný v poměrném smyslu - vidět diskuzi na strategické pumě), měl delší rozmezí, vysílal mnoho více hlavic, a byl znovu použitelný. Přesto, to mělo značný psychologický jev jak, unlike bombardování letadla nebo V1 raketovou střelu, který dělal charaketristický bzučivý zvuk, V-2 cestoval rychleji než rychlost zvuku, s žádným upozorněním před dopadem a žádnou možností obrany. Poválečný V-2 použití
Americký testovací start.
Von Braun chodil do práce pro Americkou armádu' s Redstone arzenál, nakonec si zvyknout Huntsville, Alabama v roce 1950. On rychle se stal otcem téměř celá americká raketová technika, pracovat na Redstone, Jupiter, Jupiter-C, Pershing, a Saturn se vznese.
SSSR také zachytil číslo V-2s a učitelské sbory, nechávat je postavit v Německu na nějaký čas. V roce 1946 oni byli dojatí k SSSR kde Groettrup šel zvýšit skupinu jen pod 250 inženýry. Začínat V-2 oni vyvinuli množství nových raketových designů, které by nakonec vedly k Plout raketa. Nicméně, jejich designy nebyly dané přímo do výroby; místo toho, místní návrháři by začlenili lepší vlastnosti do jejich vlastních návrhů. Tímto způsobem Sovětský svaz stavěl jeho vlastní raketový designový zážitek. Německý tým byl nakonec repatriován v padesátých létech poté, co místní designové týmy zbavily je všech jejich znalosti.
Britové také zachytili malé množství V-2 rakety, a zahajoval několik je od místa v severním Německu dolů Operace selhat. Nicméně zahrnutí inženýři už souhlasili s pohybem do USA, když palby testu byly kompletní. Selhat zpráva nicméně zůstane nejvíce rozsáhlou technickou dokumentací rakety, včetně všech procedur podpory, přizpůsobených vozidel a složení paliva. Technické podrobnosti
V-2 měl operační rozsah asi 300 km (200 mílí) vysílat 1000 kg (2000 lb) hlavice.
V-2 byl poháněn směsí alkoholu (ethylalkohol) a vlhnout, kombinoval s kapalným kyslíkem. Turbo palivová čerpadla byla poháněna peroxidem vodíku. Voda-směsice alkoholu byla držena v nádrži hliníku uložit váhu, který vyvinul vysoký tlak na německé válečné ekonomice, zatímco tento kov byl vzácný a cenný.
Palivo bylo pumpované přes zdi hlavního hořáku, tak že to by ohřívalo směsici a současně zchladit hořák, tak že to by netálo od tepla. Palivo bylo pak pumpováno do hlavní hořákové komory přes několik trysek, který ujistil správnou směs alkoholu a kyslík vždy.
Někteří pozdnější V-2s používal “paprsky průvodce” (tj. rádiové signály přenášené od země), plout raketa k jeho cíli ale první modely používali jednoduchý analogový počítač, který by nastavil azimut pro raketu a vzdálenost létání byla řízena množstvím paliva, tak to když palivo se vyčerpalo “brennschluss”, raketa by přestala se zrychlovat a brzy dosáhla vrcholu parabolické letové křivky.
Obraz operační V-2s byly většinou maskovat si utahoval ze vzoru s několika variacemi, ale v konci války rovina olivová zelená raketa také se objevila. Během testů, raketa byla namalovaná v charakteristice černý/bílý šachovnicový vzor, který pomáhal v určovat jestliže raketa se točila kolem jeho vlastní délkové osy. Vlivy
V-2 raketa hraje hlavní roli v Thomas Pynchon' s román Duha vážnosti.
Měsíční raketa v Tintin' s komik je rezervuje Cílový měsíc a Průzkumníky na měsíci vypadá jako V-2.